Vad är motorcykel med sidovagn
Så när sidovagnar introducerades och kunde transportera passagerare var det naturligt att kalla dem ”hackers”. När det gäller en eldriven motorcykel ska dock batterierna i denna inte räknas in i motorcykelns massa.
I början är sidovagnen endast kopplad till de tvåcylindriga modellerna med större slagvolym.
När det gäller de mellantunga varianterna får motoreffekten inte vara högre än 35 kW och dessutom får cykelns förhållande mellan vikt och effekt inte vara högre än 0,20kW/kg.
Ramen kan vara fast monterad på motorcykeln, eller så kan den fästas på ett sätt som gör att motorcykeln kan köras som om det inte fanns någon sidovagn monterad alls. En motorcykel på tre hjul med en nettoeffekt som överstiger 15 kilowatt.
Vad är egentligen en motorcykel och hur körs de?
Posted On juli 9, 2018
Enligt 1 § i lagen om vägtrafikdefinitioner är en motorcykel ett motordrivet fordon som har två hjul.
Motorcykel
En motorcykel kan ha två, tre eller fyra hjul och delas in i kategorierna lätt och tung motorcykel.
Motorfordon på två hjul eller tre symmetriskt placerade hjul vars nettoeffekt, konstruktiva hastighet eller motorstorlek överstiger villkoren för moped. Låt oss ta en djupare titt på något som är mycket mer än bara en motorcykelnyhet.
Vad är en sidovagn?
En sidovagn är ett enhjuligt tillbehör till din motorcykel som gör det möjligt för dig att transportera ytterligare en passagerare.
Modifieringarna består av minskat försprång på framgaffeln för att minska självstyrningskrafterna, bottenlänkfjädring fram för att förbättra framhjulets spårning vid sidokrafter, hårdare fjädring och stötdämpare för att minska krängning, hjul med mindre diameter och bredare slitbana på däcken för att ta upp ökade sidobelastningar och förbättra livslängden på däcken.
Det var dock inte förrän tio år senare, 1903, som ett patent lämnades in av WJ Graham från Enfield i Middlesex (nära London). En motorcykel på tre hjul med en nettoeffekt av högst 15 kilowatt.
Tung motorcykel
1. En motorcykel är också ett motorfordon som har fyra hjul så länge dess massa utan last högst uppgår till 400 kilo, alternativt 550 kilo om fordonet ska användas för gods.
Mycket senare, under den industriella revolutionen, fortsatte taxibilar att kallas ”hackney carriages”, även om elektriska och industriella förbränningsmotordrivna vagnar började ersätta sina hästdragna motsvarigheter.
Termins inflytande är så utbrett att till och med i dag, i Boston, är den medaljong som en taxiföretagare får känd som en ”Hackney Carriage”-medaljong.
Vid beräkningen av en motorcykels massa ska i fråga om ett eldrivet fordon batterierna inte räknas in.
Tvåhjulig motorcykel
Motorfordon med två hjul som har större motor, högre effekt eller är konstruerad för en högre hastighet än vad som gäller för en moped.
Trehjulig motorcykel
Motorfordon med tre symmetriskt placerade hjul, med en vikt i körklart skick av högst 1 000 kg och som har större motor, högre effekt eller är konstruerad för en högre hastighet än vad som gäller för en moped.
Fyrhjulig motorcykel
Motorfordon med fyra hjul, som får väga högst 450 kg utan last och som inte räknas som moped.
Motorcykeln är inte modifierad utan kan, då sidvagnen kopplas ifrån, köras solo.
Hur användes sidovagnar inom militären?
Men en sidovagn förhindrar att cykeln tippar vid vänstersvängar, men vid högersvängar bör hastigheten övervakas noga.Varför kallas sidovagnar för hackor?
Sidovagnar fick smeknamnet ”hack” tack vare en by i närheten av London som heter Hackney.