Det är förstås ingen slump att gods tagit vägen över Norrköpings Hamn sedan medeltiden. Det var frågan som vägledde oss i arbetet med att utveckla det nya parkeringshuset som i huvudsak ska användas av de boende i området.
Arkitekten – Kai Wartiainen
Kai Wartiainen är ett välkänt namn inom finsk arkitektur och en pionjär när det gäller ekologiskt byggande.
Den första är att utveckla ett parkeringshus med en fysisk beskaffenhet av stor volym, vilket i sin tur föder utmaningen att samtidigt skapa vad som kan betraktas som en trevlig och trygg plats.
I populärkulturen, framför allt på den vita duken, har vi matats med bilder av parkeringshus som en plats där hemska saker händer. Anslutning finns till E4, E22, flera riksvägar och Södra stambanan och under senare år har även flera infrastruktursatsningar arbetats fram för att stärka tillgängligheten ytterligare.
Bland hamnens kunder och aktörer återfinns större industri- och handelsföretag, rederier, transportföretag och speditörer.
Tillgängligheten till hamnen är mycket god och vi har kapacitet att ta emot i princip de största fartyg som trafikerar Östersjön. Parkeringshuset är ouppvärmt och kräver därmed ytterst lite tillförd energi under dess livscykel.
Parkeringshuset Svanen kommer sätta nya normer inom emobility.
Vi har ett starkt kundfokus, där tillgänglighet, effektivitet och flexibilitet är nyckelord, säger Ola Hjärtström.
Norrköpings hamn AB
Bakgrund: Norrköpings hamn har gamla anor och var en betydande hamn för den svenska industrin redan på 1500-talet. Utvecklingen av etapp 1 sker i ett nära samarbete mellan nio bygg- och bostadsföretag och Norrköpings kommun.
Besökarna kan förvänta sig ett parkeringshus med den senaste tekniken och moderna laddtjänster som balanserar elanvändningen över dygnets olika tider.
Utveckling med arkitektur i fokus
Inre hamnen är ett stadsutvecklingsprojekt i flera etapper. Inslag av kanalplast, som är gjord av 100% återvunnet material, kommer att skapa karaktär.
Den utvecklingen närmar sig nu sin fullbordan och lämnar plats för ny historia att ta sin början vid Motala ströms vatten.
Tomten
Fastigheten Svanen 5 angränsar i väster till den nya bebyggelsen av bostäder och kommersiella lokaler – etapp 1 och 2 – och i öster tillkommande etapper.
Arkitektoniska utmaningar
Inre hamnen är ett ambitiöst stadsomvandlingsprojekt med högt ställda krav på arkitektonisk kvalitet.
Kapaciteten ökar, med effektivare hantering och bättre möjlighet att ta emot större fartyg och ökade godsmängder. När man bygger ett hus lämnar man ofrånkomligen ett klimatavtryck.
För parkeringshuset Svanen har vi gjort avvägningen mellan den långsiktigt hållbara betongstommen och den ekologiska fasaden av Thermowood som skänker ett modernt intryck till exteriören.